賓士Sprinter重塑未來運輸藍圖：智慧、電能、永續的商業新紀元
作為深耕商用車領域十載的觀察者，我見證了產業從傳統燃油主導到電氣化浪潮席捲的劇變。如今，輕型商用車不再只是單純的載具，它已演變為企業營運效率、物流智慧化，乃至永續發展策略的關鍵環節。Mercedes-Benz，這個百年汽車巨擘，再次以其前瞻視野與深厚實力，為我們揭示了輕型商用車的全新面貌。隨著2027年全新世代Sprinter的登場倒數，一場由「THE BOULDER」巨型雕塑所象徵的運輸革命，正悄然啟動。這不僅僅是車輛的革新，更是對未來商業模式與都市物流生態的深度定義。
「THE BOULDER」：從原石中預見未來設計與核心價值
Mercedes-Benz近日以一座名為「THE BOULDER」的巨型石質雕塑，成功吸引了全球商用車界的目光。這座長6.5公尺、高2.75公尺、寬2.5公尺的龐然大物，其外型粗獷卻又不失精雕細琢的線條，巧妙地預告了新世代Sprinter的設計語彙。它以單一巨型材料精雕而成，不僅展現了Mercedes-Benz將藝術與頂尖工程科技完美融合的品牌精神，更深層地傳達了品牌對於商用車堅毅、可靠與智能進化的不懈追求。
「THE BOULDER」不僅僅是造型的展示，更是一種哲學的投射。其力量感十足的車頭造型、大面積的星芒水箱護罩，以及兼顧空氣力學與空間效益的方正車尾線條，無不體現了全新Sprinter在功能與美學之間的完美平衡。在2025年的市場背景下，商用車的設計不再僅限於載貨或載客的實用性，更要承載品牌形象、營造專業感，同時透過優化空氣力學來降低燃料或電能消耗，進而提升企業的營運效益。這座石紋雕塑的誕生，正是Mercedes-Benz在美學與實用、傳統與創新之間，尋求最佳平衡點的有力證明。它預示著新世代Sprinter將在視覺上帶來耳目一新的體驗，同時在結構與功能上達到新的高度。對於追求品牌形象與效率兼具的企業而言，這無疑是一個振奮人心的預告。
承襲百年基石，開創數位運輸新章
要理解全新Sprinter的劃時代意義，必須回溯Mercedes-Benz在商用車領域的輝煌歷史。早在1896年，當Carl Benz打造出全球第一輛機械動力送貨車時，便開啟了現代商用運輸的序章。這輛名為Benz Combinations-Lieferungswagen的先驅，以一具1.0升單缸四行程引擎驅動，能載重300公斤，最高時速達20公里，其效率遠勝當時的馬車運輸，不僅催生了全新的市場，更奠定了Mercedes-Benz在商用車領域發明者的崇高地位。這段歷史不僅是技術演進的見證，更是品牌對於客戶需求、效率提升與科技創新的百年承諾。
時光飛逝，來到1995年，Sprinter車系橫空出世，再次改寫了產業標準。它將舒適性、可靠性與靈活用途融為一體，迅速在全球市場建立起不可撼動的地位。三十年來，Sprinter在全球累計生產超過500萬輛，廣泛應用於救護、警務、物流、建築、露營乃至於精緻改裝等多元領域，成為全球商用車市場中最具象徵性、也最值得信賴的名稱之一。Sprinter之所以成功，不僅在於其卓越的承載能力與駕駛體驗，更在於其極高的可改裝性與可靠性，讓它能深入各行各業的核心運作。
而今，面對2025年瞬息萬變的全球市場，電動車滲透率雖然高速成長，但商用車領域的轉型挑戰依然嚴峻。特別是在基礎設施建設、購置成本、續航里程與充電時間等考量下，全面電氣化並非一蹴可幾。Mercedes-Benz Vans開發負責人Andreas Zygan指出：「新世代Sprinter的開發核心是創新的動力系統、連線科技與先進的數位服務，我們的目標是讓它成為同級距中最具代表性的旗艦車款。」這句話不僅是對未來產品的展望，更是品牌策略的高度濃縮。Mercedes-Benz正以百年積累的技術與洞察，為輕型商用車市場擘劃一個兼顧效率、永續與智慧的全新格局。
雙平台策略：回應市場變革的彈性佈局
在當前（2025年）的商用車市場中，電動化轉型無疑是各大品牌競相投入的戰場。然而，電動車的普及率，特別是在多樣化的商用應用場景中，並未如部分業者原先預期的那樣單一線性發展。許多企業面臨著充電基礎設施不足、長途運輸續航焦慮、載重對電池性能影響、以及初期購置成本高昂等實際挑戰。因此，過於激進的「全電動化」策略，可能會導致一部分客戶群體無法被有效服務。
Mercedes-Benz深諳此道，並以其卓越的市場洞察力，為全新Sprinter祭出了一套極具彈性的「雙平台」策略：純電動的VAN.EA（Van Electric Architecture）與燃油的VAN.CA（Van Combustion Architecture）。這不僅是業界首創為同一車型提供兩種完全整合的平台結構，更是對當前市場現狀與未來趨勢最為務實且前瞻的回應。
VAN.EA平台專為純電動商用車設計，代表著Mercedes-Benz在永續運輸領域的堅定承諾。初期測試已顯示，基於VAN.EA平台的電動車型續航里程可達約483公里，這相較於現行eSprinter的約449公里有了顯著提升，有效緩解了部分企業的里程焦慮。對於都市物流、短途配送、以及有固定充電場域的車隊而言，VAN.EA平台所帶來的零排放、低噪音與更低的營運成本，將是提升競爭力的關鍵。此外，VAN.EA平台將同時應用於乘用車版本的VLE與VLS豪華MPV車系，這不僅優化了生產效率，也讓未來的產品線更加清晰。
與此同時，VAN.CA平台則承載著內燃機動力，服務於那些仍需要傳統燃料動力、或電動車解決方案尚無法完全滿足其需求的客戶。這包括需要長途運輸、載重頻繁、或在充電基礎設施尚不完善地區運營的車隊。透過共享約七成的零件結構，兩種平台在生產效率上保持高度一致，同時確保了極致的靈活應用。
這種雙軌並行的策略，彰顯了Mercedes-Benz作為「發明者」的深思熟慮。它允許企業客戶根據自身的業務特性、營運路線、基礎設施條件與成本效益分析，選擇最符合其需求的動力解決方案，從而實現效益最大化。這兩套架構的模組化特性，讓新Sprinter可依需求打造多種車長、軸距與重量級別，無論是快速配送、精密冷鏈物流、緊急救護、建築工程、或是近年來廣受歡迎的露營車改裝與行動服務車，都能找到最合適的配置。在追求永續發展的同時，Mercedes-Benz確保了企業客戶在轉型過程中，不會犧牲任何效率與彈性，這正是2025年企業最需要的解方。
MB.OS：打造智慧商用車的數位神經中樞
進入數位時代，商用車的競爭已不再僅限於機械性能，更擴展至智慧化、連線能力與數據應用的範疇。全新Sprinter最令人振奮的革新之一，便是搭載了Mercedes-Benz自家開發的MB.OS作業系統，這將是其智慧化的核心驅動力。MB.OS不僅是一個車載系統，它更是連結品牌「Intelligent Cloud」雲端架構的數位神經中樞，預示著商用車隊管理與營運效率將迎來前所未有的提升。
MB.OS透過OTA（Over-the-Air）技術，實現了軟體定期更新，讓車輛功能隨時保持在最新狀態，如同不斷升級的智慧型手機。這對於商用車隊而言至關重要，意味著企業的投資能夠持續升值，無需頻繁更換車輛就能享受到最新的功能與優化。這種「軟體定義汽車」的理念，將徹底改變傳統的車輛生命週期管理。
MB.OS的AI功能更是其一大亮點，專為專業應用量身打造，例如：
智慧車隊管理（Intelligent Fleet Management）： 透過實時數據分析，優化車輛調度、路線規劃，並監控駕駛行為，提升整體營運效率，顯著降低油耗/電耗與人力成本。對於物流業者而言，這代表著更短的配送時間、更低的錯誤率與更高的客戶滿意度。
預防性維修（Mercedes-Benz Van Uptime Monitor）： 系統能即時監測車輛各部件的健康狀態，透過AI預測潛在故障，並提前發出警報。這有助於車隊管理員安排預防性保養，大幅降低非預期性停機時間，最大限度地提高車輛的出勤率，從而避免因車輛故障造成的巨大經濟損失。這對於強調「時間就是金錢」的快遞、冷鏈物流等行業來說，是無法衡量的價值。
大型車輛導航（Large Vehicle Navigation）： 專為商用車輛設計，考量車輛尺寸、重量、限高限重道路等特殊條件，提供安全且高效的導航路線。這能有效避免駕駛誤入禁區或狹窄路段，減少事故風險並提升運輸效率。
第三方軟體整合： MB.OS的開放性允許企業客戶直接在中控螢幕上使用自有的物流管理App（WMS）、貨運追蹤系統或維修管理App，實現不同系統間的無縫接軌。這不僅能維持Mercedes-Benz一致的操作介面，更為企業提供了高度的客製化與彈性，將車輛深度融入現有的數位生態系統中。
未來的每一輛Sprinter都將搭載高效能運算平台與連網感測技術，從資訊娛樂系統到充電控制、駕駛輔助功能，都能透過機器學習不斷優化，實現真正的「智慧商用車」體驗。這不僅是技術的革新，更是商業模式的重塑，讓Sprinter成為企業提升核心競爭力的數位利器。
超越想像的應用彈性：為各行各業量身打造
Mercedes-Benz深知，商用車的價值在於其解決特定行業痛點的能力。因此，全新Sprinter在設計之初便強調與各行業用戶的緊密合作，確保產品能精準對應實際需求。這份對「客戶價值」的堅持，正如Mercedes-Benz Vans主管Thomas Klein所言：「作為輕型商用車的發明者，我們近130年來始終致力於為專業客戶提供最優質的產品與創新服務，無論是過去、現在或未來，客戶的價值始終是我們的核心。」
新世代Sprinter將提供多種車體尺寸、軸距與載重等規格，並具備可高度客製化的上裝模組。這種極致的靈活性，使其能夠完美契合多元化的商業應用：
物流與配送業（Logistics & Delivery）： 從市區的最後一哩路配送，到區域性的貨物轉運，都能透過VAN.EA的電動版本實現零排放與低噪音，提升城市物流的品質與永續性。冷鏈物流車型則能確保藥品、生鮮食品等溫控貨物的安全運輸。
建築與工程業（Construction & Engineering）： 作為行動工具間、材料運輸車，其堅固耐用的結構與強勁的動力（VAN.CA）能應對各種艱難工地環境，並提供充足的儲存空間與電力輸出，成為工程團隊的得力助手。
醫療與緊急服務（Healthcare & Emergency Services）： 高度客製化的車室空間，使其能快速改裝為設備齊全的救護車、行動醫療診所，或災難應變指揮車，為社會提供快速且專業的支援。
休閒與觀光業（Leisure & Tourism）： Sprinter一直是頂級露營車改裝的首選平台。新世代車型將提供更舒適的乘坐體驗、更智慧的車載系統，以及更充足的電力供應，為旅行愛好者打造夢想中的行動之家。
新型態行動服務（New Mobile Services）： 隨著服務業的多元化，Sprinter的平台彈性更可支援許多創新應用，例如：
行動辦公室： 讓遠距工作者或業務團隊能在移動中高效辦公。
行動銀行/服務中心： 將金融或政府服務帶到偏遠地區或活動現場。
行動展售車/咖啡車： 實現靈活的商業佈局，捕捉更多市場機會。
行動教室/圖書館： 擴展教育與文化服務的觸及範圍。
賓士強調，這不只是新一代車型的誕生，更是商用運輸邁向數位時代的全新開端。從1896年的馬車到2027年的智慧廂車，Mercedes-Benz再次證明其在輕型商用車領域的創新實力，並以其全球領先的技術與對市場的深度理解，持續引領產業向前發展。
結語：展望2027，共創智慧運輸新未來
隨著「THE BOULDER」的亮相，Mercedes-Benz正式揭開了Sprinter第四世代的序幕。Mercedes-Benz Vans團隊如此形容：「我們不僅在重新設計一輛車，更在重新定義未來的運輸方式。」這場從石中誕生的革新，正預告著Mercedes-Benz即將在智慧商用車領域，再次立下新的里程碑。新車預計在2027年底問世，它將結合電能驅動的永續性、數位智能的連接性、以及經典耐用的品牌精神，延續Sprinter「世界最值得信賴的商用車」傳奇。
對於企業而言，這不僅是選擇一輛新車，更是對未來營運模式的戰略投資。透過全新Sprinter，企業將能大幅提升車隊營運效率、降低總持有成本（TCO）、優化永續發展績效，並在日益競爭的市場中建立起獨特的競爭優勢。
展望2027年，當全新Sprinter正式問世之際，我們誠摯邀請您與您的企業一同見證這場運輸革命。現在就開始規劃，為您的商業版圖擘劃一個更智慧、更高效、更永續的未來。關注Mercedes-Benz Vans官方平台，掌握第一手資訊，與我們共同迎接商用車的智慧新紀元，讓您的企業在瞬息萬變的市場中，始終保持領先。
