賓士Sprinter全新世代預覽：2027年智慧運輸新紀元，革新商用車未來格局
身為深耕商用車領域十餘載的產業觀察者，我見證了全球運輸模式的劇烈轉變。從傳統燃油的效率競逐，到今日電動化與數位智能的雙重浪潮，商用車不再只是載運貨物或人員的工具，它已然成為企業營運的核心戰略資產。2025年，全球經濟版圖與技術革新速度達到前所未有的高峰，企業對「智慧物流解決方案」、「永續發展」及「數據驅動營運」的渴望，驅動著整個產業加速前行。在此關鍵時刻，Mercedes-Benz透過其劃時代的「THE BOULDER」巨型雕塑，為我們揭示了即將於2027年問世的全新世代Sprinter，這不僅僅是一款新車型，更是對未來智慧運輸的深度承諾與超前部署。
「THE BOULDER」的深層寓意：堅毅與智能的完美融合
當Mercedes-Benz首次展出那座長達6.5公尺、高2.75公尺的「THE BOULDER」石質造型裝置時，我立即感受到這是一次充滿巧思的品牌宣言。它以單一巨型材料精雕而成，看似歷經歲月洗禮的岩石，實則蘊藏著尖端科技的精髓，象徵著Sprinter系列所代表的堅韌不拔與可靠性，同時也預示了其向智能、數位化未來邁進的決心。這塊「石紋雕塑」所勾勒出的線條，隱約透露了全新Sprinter的設計語彙：更具力量感的車頭造型、標誌性的大面積星芒水箱護罩，以及簡潔方正的車尾，這一切都在追求最佳空氣動力學效率的同時，保留了商用車所需的實用機能性與強大視覺辨識度。這正是Mercedes-Benz將藝術與工程學完美融合的典範，它在宣示未來設計趨勢的同時，也強調了品牌對於商用車本質的深刻理解——在任何時代，堅固耐用與高效運營始終是客戶的核心訴求。
百年傳承，革新不止：Sprinter的時代意義
Mercedes-Benz的商用車歷史，本身就是一部不斷創新、引領時代的篇章。回溯至1896年，Carl Benz打造出全球第一輛機械動力送貨車，這不僅僅是一輛劃時代的車輛，更是現代「最後一哩路配送」概念的濫觴，徹底改變了當時以馬匹為主要運輸工具的傳統，開創了全新的運輸效率標準。1899年的Benz Combinations-Lieferungswagen，儘管動力僅為1.0升單缸引擎，卻已能載重300公斤，最高時速達20公里，這在當時無疑是顛覆性的發明。
快轉近百年，1995年誕生的Sprinter，再次定義了輕型商用車的市場格局。它融合了轎車般的駕乘舒適性、無與倫比的可靠性以及極致的靈活應用性，迅速成為全球商用車市場的標竿。三十年間，Sprinter在全球累計生產超過500萬輛，廣泛應用於救護、警務、物流、建築、甚至是「豪華露營車」改裝等多元領域。它的成功，不僅在於卓越的產品力，更在於其始終與時俱進，精準捕捉市場需求的策略。進入2025年，面對電動商用車趨勢的挑戰與機遇，以及對「綠色運輸」和「企業用車租賃」效益的更高要求，下一代Sprinter的問世，顯得更具戰略意義。
Mercedes-Benz Vans開發負責人Andreas Zygan強調：「新世代Sprinter的開發核心是創新的動力系統、連線科技與先進的數位服務，我們的目標是讓它成為同級距中最具代表性的旗艦車款。」這句話精準點出了未來商用車的核心競爭力，不再僅是引擎輸出或載重能力，而是整合性的「智慧物流解決方案」。
雙平台策略：VAN.EA與VAN.CA，滿足2025年多元市場需求
在2025年的市場情境下，電動車的普及速度雖然加快，但全球各區域的「電動車滲透率」與基礎建設發展仍存在差異。許多企業在考量「電動商用車」的投入時，仍會顧慮到充電基礎設施的完善度、電池續航里程在特殊工況下的表現，以及購置成本與「商用車貸款」的壓力。正因如此，Mercedes-Benz展現了其高瞻遠矚的策略彈性，宣布全新Sprinter將建立在兩種完全獨立又高度整合的平台之上：純電的VAN.EA（Van Electric Architecture）與燃油的VAN.CA（Van Combustion Architecture）。
這項雙平台策略是Mercedes-Benz對當前及未來商用車市場的深刻洞察。原本計畫全面電動化的轉型，在面對全球多變的市場實際需求時，展現了務實的調整。兩種平台共享約七成的零件結構，這不僅確保了高效的生產製造，更能為客戶提供前所未有的「客製化」彈性與「企業用車」的多元選擇。
VAN.EA (Van Electric Architecture)：電動運輸的綠色未來
VAN.EA平台代表著Mercedes-Benz在「綠色運輸」領域的堅定決心。預計於2027年問世的VAN.EA版本，將在現有eSprinter的基礎上實現質的飛躍。初步測試數據顯示，其續航里程可望達到約483公里，相較現行eSprinter的約449公里，提供了更長的運營半徑與更大的彈性，而最終量產版本預期將能突破500公里甚至更高，以應對長途及高強度運營需求。這不僅是電池技術的進步（預期將整合更高效的電池芯與熱管理系統），更是整個電動動力鏈優化的結果。對於追求「零排放物流」與「永續發展」的企業而言，VAN.EA將是實現環境友善營運的理想選擇，同時也能降低「車輛燃料成本」，有效優化「總體擁有成本 (TCO)」。
VAN.CA (Van Combustion Architecture)：傳統動力的智能進化
儘管電動化是趨勢，但燃油動力在某些特定應用場景下，仍具有不可替代的優勢，例如「重載運輸」、「偏遠地區作業」或需要快速加注燃料的緊急情況。VAN.CA平台將確保Sprinter在燃油動力領域的領先地位，搭載符合最新排放標準（如Euro 7，預計2026年全面實施）的高效引擎，並可能整合先進的輕油電混合技術，在降低油耗的同時，提供更強勁的動力輸出與更低的碳排放。對於那些營運模式尚未能完全轉向電動化的企業來說，VAN.CA提供了可靠且經濟高效的過渡方案，確保「商用車性能」與「營運彈性」兼顧。
兩種平台的模組化特性，使得全新Sprinter能夠根據需求打造多種車長、軸距與載重級別，無論是城市「最後一哩路配送」、專業「冷鏈物流」、迅速抵達現場的「救護車」，或是承載重型設備的「工程用車」，甚至是舒適的「露營車」，都能找到最適合的解決方案。這種高度靈活性，是現代企業在激烈的市場競爭中，追求「定制化解決方案」的關鍵。
MB.OS：定義智慧商用車的新標準
全新Sprinter的核心，將是Mercedes-Benz自家開發的革新性車載作業系統——MB.OS。這套系統遠不止於車載資訊娛樂，它是一個全面的智慧中樞，連結品牌的「Intelligent Cloud」雲端架構，透過「OTA（Over-the-Air）更新」技術，讓車輛功能隨時保持最新狀態，就像智能手機一樣不斷升級。這對於商用車而言意義重大，意味著車輛的價值與功能將隨著時間推移而增值，而非傳統意義上的折舊。
MB.OS的「AI功能」將為商用車帶來前所未有的「數據驅動營運」能力，特別是在以下幾個關鍵領域：
車隊管理與預防維修 (Mercedes-Benz Van Uptime Monitor)：
這項功能將徹底改變企業的「車隊管理系統」。MB.OS能實時監測車輛的各項關鍵數據，並透過AI分析，預測潛在的故障風險，實現「預防性維護」。這意味著企業可以大幅減少非計畫性的停工時間，優化維修排程，降低維護成本，並確保車輛的「最大出勤率」。對於以時間為金錢的物流業而言，這無疑是巨大的競爭優勢。
大型車輛導航 (Large Vehicle Navigation)：
傳統導航系統往往無法考慮大型商用車的特殊需求，如限高、限寬、限重路段，或特定區域的「貨車通行限制」。MB.OS的導航系統將專為商用車設計，整合實時交通數據、車輛尺寸資訊，提供最優化、最安全的行車路線，避免因路線規劃不當而導致的時間延誤或交通違規。
第三方軟體整合：
MB.OS的開放平台特性，允許企業將自有的「物流管理App」、貨物追蹤系統或「倉儲管理軟體」直接整合到車輛的中控螢幕中，實現無縫的操作體驗。這使得Sprinter不再是一個獨立的運輸單元，而是企業數位生態系統中的一個重要節點，極大地提升了「數位轉型」的效率與便利性。
每一輛未來的Sprinter都將搭載高效能運算平台與連網感測技術，從資訊娛樂系統到充電控制、進階「駕駛輔助系統（ADAS）」功能都能實時學習與優化。這不僅提升了駕駛的舒適性與安全性，也讓「智慧商用車」從願景走向現實。
與用戶共創：客製化解決方案，應對2025年產業挑戰
Mercedes-Benz深知，商用車客戶的需求千差萬別。因此，下一代Sprinter的開發從設計階段便與各行各業的用戶緊密合作，確保產品能精準對應實際營運需求。車系將提供多種車體尺寸、軸距與載重等規格，並具備可高度「客製化」的上裝模組，涵蓋：
快遞與物流配送： 優化裝載空間與分區，提升城市配送效率。
建築與工程： 堅固耐用，可配備專用工具架與電源供應。
醫療與救護： 滿足嚴格的衛生標準，提供穩定電力與快速改裝彈性。
維修服務： 專業工具櫃，行動工作站，確保現場服務效率。
豪華露營車： 高舒適度內裝，集成水電系統，提供完美的戶外體驗。
更令人振奮的是，Sprinter的靈活平台也將支援多種新型態應用，例如「行動辦公室」、「行動醫療診所」、「行動銀行」以及「行動教室」。這些創新應用將打破傳統空間限制，為企業與服務提供者創造新的商業模式與客戶體驗。這不僅是新一代車型的誕生，更是商用運輸邁向數位時代，應對2025年社會服務多樣化需求的全新開端。從1896年的馬車到2027年的智慧廂車，Mercedes-Benz再次證明其在輕型商用車領域的「創新實力」與「市場領導地位」。
展望2027：智慧運輸的里程碑
隨著「THE BOULDER」的亮相，Mercedes-Benz正式揭開Sprinter第四世代的序幕。這場從石中誕生的革新，不僅僅是車輛設計與工程技術的突破，更是對未來運輸生態系統的整體思考。Mercedes-Benz Vans團隊形容：「我們不僅在重新設計一輛車，更在重新定義未來的運輸方式。」這句話精準地描繪了即將到來的變革。
預計2027年底問世的全新Sprinter，將結合純「電能驅動」的環保高效、數位智能的營運優勢，以及Mercedes-Benz品牌經典的耐用與可靠精神，延續其作為「世界最值得信賴的商用車」的傳奇。它將成為企業應對2025年及未來商業挑戰，實現「成本效益」、「永續營運」與「數位轉型」的關鍵夥伴。
與我們一同駛向未來！
身為業界專家，我深信全新世代Sprinter的登場，將不僅為商業運輸帶來一場革命，更將為各行各業開啟無限可能。我們誠摯邀請您，無論是物流業者、企業車隊管理者、小型商家，抑或是追求創新營運模式的創業家，都不要錯過這場劃時代的變革。立即追蹤Mercedes-Benz Vans的最新動態，了解更多關於VAN.EA、VAN.CA平台與MB.OS的創新細節，並準備好您的企業，與Sprinter一同，駛向一個更智慧、更高效、更永續的運輸新未來！
