BMW集團2025上半年市場霸主地位再鞏固：電動化浪潮下，豪華移動的未來先行者
在豪華汽車市場的版圖上，每一年上半年都是檢視各家巨頭實力的關鍵時刻。身為深耕車壇十餘載的產業觀察者，我必須說，BMW集團在2025年上半年交出的這份成績單，不僅僅是數字上的亮眼，更深層地反映了其在面對全球車市多重挑戰時，所展現出的卓越戰略定力與執行力。在全球經濟波動、地緣政治影響，以及汽車產業典範轉移加速的背景下，BMW集團不負眾望，持續穩坐豪華汽車市場的龍頭寶座，尤其在電動化轉型的道路上，更是遙遙領先眾多競爭對手，確立了其在未來移動領域的先行者地位。
從數據面來看，2025年全球汽車市場依然充滿變數，許多車廠正努力從供應鏈的顛簸中復甦，並適應消費者行為的快速轉變。在如此嚴峻的環境下，BMW集團展現了令人驚嘆的營運韌性與市場掌控力。儘管上半年總銷量微幅下滑0.5%至1,207,388輛，但這並不影響其作為豪華品牌領導者的地位。特別是第二季（4至6月）交付了621,271輛新車，較去年同期逆勢成長0.4%，相較第一季更呈現6%的顯著回升動能，這無疑是對市場信心的強烈宣示。這份成績單背後，是BMW集團針對產品組合、區域策略與電動化投資的精準部署，確保了品牌在各個細分市場都能保持強勁的競爭優勢。
電動化轉型的領航者：純電車與電能化車款的雙軌策略確立
談到2025年上半年BMW集團最為關鍵的成就，電動化策略的成功無疑是重中之重。當業界仍在爭論純電與混合動力的發展路徑時，BMW集團以「選擇的力量」（Power of Choice）哲學，透過純電動車（BEV）與插電式混合動力車（PHEV）的雙軌策略，成功俘獲了廣泛的市場需求。集團上半年共交付了318,949輛電能化車款，年成長幅度高達18.5%，這數字不僅超越了市場預期，更再次鞏固了BMW作為電動車領導品牌的市場地位。
更值得注意的是，單就純電車型而言，BMW集團上半年即交付了220,540輛，年增率高達15.7%，正式跨越了累積交付150萬輛純電車的歷史性里程碑。這項成就背後，是BMW多年來在電動車領域的持續投入與技術積累。從BMW iX、i4、i5、i7，到小型豪華電動休旅iX1和iX2，BMW的純電車型已形成了一支多元且具高度競爭力的產品線，完美覆蓋了從都會通勤到豪華旗艦的各個細分市場。這些車型不僅在設計上繼承了BMW的經典美學，更在駕馭樂趣、續航里程與充電效率上取得了顯著突破，有效化解了消費者對電動車的里程焦慮與充電便利性擔憂。
而PHEV車型在當前市場中的關鍵角色，也得到了數據的印證。BMW品牌上半年PHEV車型交付量達98,339輛，年增幅高達28.9%。這顯示出在部分市場充電基礎設施仍待完善、或是消費者仍處於油電過渡期的階段，PHEV提供了兼具電動駕馭體驗與燃油續航彈性的理想方案。這種彈性的產品策略，讓BMW集團能夠在不同國家和地區，因應其獨特的能源政策與市場偏好，提供最適切的移動解決方案，從而實現整體電能化銷量的持續成長。
展望未來，BMW集團的Neue Klasse新世代電動車平台將在2025年之後陸續登場，這預示著品牌在電動化技術上的再一次飛躍。Neue Klasse不僅將帶來全新的設計語彙，更將在電池技術、電氣化架構、數位化體驗以及永續生產等層面，樹立行業新標竿。屆時，更高效的動力系統、更長的續航里程、更快的充電速度，以及更加沉浸式的數位座艙體驗，都將重新定義豪華電動移動，進一步拉大BMW在電動車領域的領先差距。
BMW核心品牌的市場脈動與區域洞察
作為集團的主力品牌，BMW在2025年上半年共交付1,070,814輛新車。儘管總體銷量年減2.3%，但在細究區域市場表現後，我們可以看到其背後的策略性意義。歐洲與中東市場持續的成長態勢，成功彌補了中國市場的需求疲弱。歐洲地區總銷量達497,778輛，年成長8.2%，這反映了BMW品牌在成熟歐洲市場的深厚根基與品牌忠誠度。面對歐洲日益嚴苛的排放法規與快速變化的市場，BMW的電動化產品線與傳統燃油車款的均衡佈局，使其能夠有效應對挑戰。
相對地，中國市場的銷量下滑至317,862輛，年減15.5%，這確實是一個值得關注的現象。從我的十年產業觀察來看，中國豪華車市場在2025年面臨著前所未有的激烈競爭。一方面是本土新能源品牌如蔚來、理想、小鵬等崛起，以智能化、電動化與創新的商業模式挑戰傳統豪華品牌的地位；另一方面，中國經濟的結構性調整也影響了高階消費者的購買力與信心。然而，BMW在中國市場的戰略調整與本土化合作正在持續進行，透過新產品導入、數位化服務升級以及與在地供應商的深度合作，BMW正努力適應這個全球最大且變化最快的汽車市場。可以預見，隨著中國市場逐步回穩以及BMW更多為當地量身打造的電動化產品上市，其在中國的表現有望在下半年展現復甦跡象。
此外，北美市場的強勁表現更是BMW集團穩固龍頭地位的關鍵。在美國市場，BMW已連續12年蟬聯高階豪華品牌銷量冠軍，2025上半年銷量達193,091輛，顯著領先於競爭對手。這歸因於BMW在SUV車型（如X系列）上的持續熱銷，以及iX、i4等電動車型的廣受好評，完美契合了美國消費者對空間、性能與科技感的追求。
高性能與個性化的魅力：BMW M與MINI的突破性表現
BMW集團的成功，不僅僅體現在主流豪華市場，其旗下子品牌在各自領域的卓越表現，更是其多元品牌策略成功的最佳證明。
首先是高性能部門BMW M GmbH，在2025上半年繳出了令人驚豔的成績單，首次在半年內突破10萬輛門檻，達成105,939輛的歷史新高，年增6.5%。這個數字不僅超越了Mercedes-AMG，甚至超過了所有Top-End豪華旗艦車型的總和，進一步鞏固了BMW M在高性能車市場的霸主地位。這證明了「M」這個字母所代表的極致駕馭樂趣與工程精髓，在全球車迷心中依然具有無可取代的吸引力。2024年底發表的新一代M5與M5 Touring，憑藉其融合高性能與日常實用性的特點，廣受市場歡迎，成為推升M部門銷量的重要推手。隨著高性能電動化技術的日趨成熟，BMW M也正積極探索電動化轉型，將經典的駕馭感受與新世代動力完美結合，例如傳聞中的高性能混合動力M車型，以及未來純電動M Performance車款，都將是M品牌持續引領風潮的關鍵。
另一方面，個性化小車品牌MINI在2025年上半年也展現了強勁的反彈力道，全球共售出133,778輛車，年成長17.3%，所有區域市場皆呈現正成長，甚至在中國市場也取得正面成績，表現十分亮眼。MINI的復甦，電動化同樣功不可沒。品牌指出，全球每三輛MINI中，就有一輛是純電車型，這使得電動化成為MINI成長的最大動能來源。新世代MINI Cooper Electric和MINI Countryman Electric的推出，完美保留了MINI經典的卡丁車般操控樂趣與獨特設計語彙，同時提供了零排放的環保移動方案。這種將品牌核心價值與時代趨勢緊密結合的能力，讓MINI在全球城市移動解決方案中保持著其獨特的魅力和競爭力。
超豪華與二輪市場的細緻觀察：Rolls-Royce與Motorrad
在超豪華車市場，BMW集團旗下的Rolls-Royce品牌延續其一貫的穩定風格，2025年上半年共交付2,796輛車，較去年同期微幅下滑0.8%，但在第二季則年增9.4%，展現品牌在高淨值市場中的堅實地位。Rolls-Royce的銷售數字從來不是以量取勝，而是以其無與倫比的奢華、客製化服務和精湛工藝，服務著全球最頂級的客群。其首款純電動車Spectre的推出，標誌著Rolls-Royce在傳承百年工藝的同時，也勇敢擁抱電動化未來，為超豪華電動車市場樹立了新的標竿。
然而，二輪部門BMW Motorrad則因市場趨緩，上半年銷量下降至105,909輛，年減6.3%。這反映了全球兩輪機車市場受到經濟因素和消費者偏好轉變的影響。儘管如此，BMW Motorrad依然致力於推出創新產品，例如電動重機概念車，並持續深耕重型機車市場，維持其高端二輪品牌的地位。
豪華車壇的巔峰對決：BMW集團與主要競爭對手的比較
在與主要競爭對手Mercedes-Benz及Audi的三大德系豪華品牌競爭中，BMW在2025年上半年的表現依舊最為亮眼，持續擴大領先優勢。根據統計，BMW以1,070,814輛的銷量，領先Mercedes的900,000輛，將雙方差距擴大至逾17萬輛。若此趨勢延續，全年有望突破30萬輛的領先幅度，這對於豪華車市場而言，是一個相當巨大的差距。這不僅僅是總體銷量的勝利，更是產品策略與品牌號召力的綜合體現。
在電動車方面，BMW集團的領先優勢更是顯著。BMW以318,949輛電能化車款大幅超越Mercedes的256,500輛。尤其在純電車部分，BMW更是以220,540輛的驚人數字，達到Mercedes（75,700輛）的三倍之多。儘管Mercedes在PHEV領域表現穩定，銷售180,800輛，但這仍無法彌補其在BEV領域的頹勢。這再次印證了BMW在電動化轉型上的前瞻性與執行力，其多元且成熟的i系列產品線，顯然比競爭對手更能滿足當前市場對純電動豪華車的需求。
而在美國這個全球重要的豪華車市場，BMW同樣穩佔領先，2025上半年銷量達193,091輛，明顯高於Mercedes的142,000輛及Audi的81,591輛。這不僅是BMW連續第12年於美國高階市場保持優勢的延續，更顯示出品牌在產品策略上精準契合了北美消費者的獨特偏好，無論是燃油車的性能魅力還是電動車的創新科技，都能在當地市場取得成功。
展望未來：BMW集團的戰略藍圖與創新動力
整體而言，儘管全球經濟與地緣政治的不確定性持續影響汽車市場表現，BMW集團仍展現出強勁的品牌韌性與市場掌握力。不論是純電轉型進度、性能車款領導力，抑或是在MINI與Rolls-Royce品牌的多元布局，BMW皆持續擴大與競爭對手的領先差距，充分證明其穩坐豪華車市場龍頭的實力。
從我的專業角度來看，BMW的成功不僅僅是銷量上的勝利，更是其對「未來移動」清晰願景的體現。隨著更多新世代純電車型如Neue Klasse家族的陸續到位，以及在自動駕駛、軟體定義汽車、循環經濟等前瞻技術上的持續投入，BMW集團已為下一階段的成長奠定了堅實基礎。其「悅人、悅己、悅地球」的永續發展策略，不僅回應了全球對環保的關注，更為豪華移動體驗注入了新的時代意義。
BMW集團不僅是豪華車市場的領航者，更是創新與永續發展的先行者。其不斷進化的產品組合、前瞻性的技術研發以及以客戶為中心的品牌策略，將持續引領全球豪華車產業的發展方向。
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